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Contará por primera vez con stand propio

SENER presentará en IDEX 2011 sus capacidades en misiles y satélites

04/02/2011

(infoespacial.com) Madrid – La compañía de ingeniería española SENER acude por primera vez a la muestra internacional de Defensa y Seguridad IDEX 2011, la mayor feria del sector en la región de Oriente Medio, y en la que expondrá sus capacidades en el diseño de programas de misiles como el Meteor, el Iris-T, el NSM y el Taurus.

En un comunicado de prensa, la empresa señaló que mostrará sus capacidades como autoridad de diseño de programas de misiles Meteor, Iris-T o NSM; como principal integrador de sistemas en el programa SAGITARIO y en el programa de adquisición del Taurus KEPD 350 para el F-18 del Ejército del Aire (EdA) español.

También mostrará sus recursos como empresa de ingeniería en proyectos espaciales como el satélite SEOSAT; y como desarrollador tecnológico en sistemas biomédicos, con el sistema no intrusivo de monitorización del estado fisiológico BIOSENer.

Stand propio por primera vez

En esta nueva edición de IDEX 2011, que tendrá lugar en Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) entre el 20 y el 24 de febrero, Sener tendrá por primer vez un stand propio en el que se podrán conocer algunos de sus principales proyectos en Defensa y Seguridad, entre ellos: el programa Meteor, un misil aire-aire de medio-largo alcance, en el que actúa como autoridad de diseño y suministrador para MBDA-UK del FAS (Fin Actuation Subsystem) y, de realizar su calificación y de fabricar todas las unidades de serie durante la fase de producción;

Respecto al programa NSM, acrónimo de Naval Strike Missile, un nuevo misil tierra-mar desarrollado por la empresa noruega Kongsberg Defense & Aerospace AS (KDA) y que viene a sustituir a uno de los primeros y más exitosos misiles para la defensa de costa, denominado Penguin, Sener lleva a cabo la producción y suministro del Sistema de Actuación y Control del nuevo misil.

En el caso del misil aire-aire de corto alcance IRIS-T AA, los técnicos de Sener son la  autoridad de diseño y el proveedor exclusivo de la sección de control, además de proveer asistencia y soporte en su integración en el avión EF-18 / C-15 del EdA; y el misil tierra – aire de corto alcance IRIS-T SL, donde la empresa es también autoridad de diseño y el proveedor exclusivo de la sección de control;

En el programa Taurus KEPD 350, un misil de gran alcance desarrollado por la empresa Taurus Systems GmbH (TSG), Sener ha producido en serie varios centenares de unidades del  FAS, y en el que es además contratista principal con las Fuerzas Aéreas Españolas en el programa de adquisición de misiles KEPD 350 para el F-18, lo que incluye la integración con el avión, el suministro de los misiles y del equipo soporte de tierra.

Asimismo,  Sener lidera el equipo industrial SAGITARIO, que incluye a Raytheon Integrated Defence Systems, Kongsberg y DIEHL BGT Defence. El SAGITARIO es un  sistema HM SHORAD (High Mobility Short Range Air Defense), capaz de lanzar desde tierra misiles estándar AMRAAM e IRIS-T desde un vehículo lanzador integrado.

Sener en Oriente Medio

El grupo de ingeniería cuenta con fuertes vínculos comerciales con el Emirato de Abu Dabi desde 2008, cuando estableció una alianza con Masdar para la creación de la empresa Torresol Energy, una joint venture entre ambas compañías para promover y operar grandes plantas de energía solar por concentración en todo el mundo.

Además, está presente en Abu Dabi desde 2009, cuando abrió una sede en la capital, y también en la Ciudad Masdar, donde se asentó en 2010. Desde ambas ubicaciones la empresa espera aprovechar las posibilidades que ofrecen Abu Dabi y el resto de los Emiratos Árabes Unidos, así como la región en general, en los diferentes campos de la ingeniería, tanto en proyectos del sector de energía y procesos como en infraestructuras civiles, proyectos de arquitectura, navales y aeroespaciales. Entre sus primeros trabajos destaca el estudio del sistema de metro ligero de Abu Dabi. Además, la empresa está en estos momentos involucrada en varios procesos para diferentes proyectos de transporte urbano, ferrocarriles y aeropuertos.

 © Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.

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