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El identificador marítimo se alojará como carga secundaria

Hisdesat integrará señales AIS y radar por primera vez en el satélite Paz

16/12/2011

(infoespacial.com) Madrid.- La empresa española de servicios gubernamentales por satélite Hisdesat ha confirmado que su futuro satélite radárico de observación de la Tierra Paz, incluirá como carga secundaria de pago el Sistema de Identificación Automática por satélite (AIS), un segmento en el que la compañía se ha especializado en los dos últimos años.

Hisdesat a través de la joit venture con sede en Canadá, Exact Earth, formada con la empresa COMDEV, está desarrollando este nuevo sistema de información por satélite del tráfico marítimo, lo que ha supuesto una gran ampliación del ámbito de actuación del mecanismo, ya que hasta ahora los AIS solo se embarcaban en aeronaves. Estos equipos interrogan a un traspondedor situado en los mercantes identificándoles.

Actualmente hay más de 60.000 buques que están dotados con este sistema, enviándose estos datos a las estaciones terrestres, donde se elabora y prepara la información de acuerdo a los requisitos de los distintos usuarios. AIS permite conocer la situación del tráfico marítimo mundial en tiempo real.

Trabajando desde el espacio, AIS compila datos estáticos, dinámicos y otros relativos al viaje, permite detectar a los barcos que están cerca de la costa y a los que navegan por el océano abierto y toda esa información llega vía Internet a cualquier ordenador en tierra, se procesa y se utiliza según las necesidades.

El sistema AIS satelital está pensado para trabajar cuando esté completado sobre la base de una constelación de 12 satélites en órbitas bajas polares y ecuatoriales, que permitirán la actualización de la localización de todos los buques del mundo cada 60 minutos.

Este es un proyecto pionero en el mundo y puede ser utilizado para múltiples aplicaciones tales como: control del tráfico marítimo, salvamento y rescates, vigilancia y seguridad, lucha contra la contaminación etc. Hasta el momento el AIS se ha incorporado a cinco satélites.

El sistema ofrece la ventaja de que puede ser instalado en un microsatélite como plataforma única y especifica, pero también, dado su pequeño tamaño, puede montarse en cualquier otros bus como carga secundaria. Este será el caso de Paz, donde la disponibilidad de espacio sugirió a Hisdesat la idea de emplearlo como plataforma AIS.

En el caso de Paz, será la primera vez que un satélite de imágenes incorpore el sistema AIS permitiendo así la simultaneidad de los datos que proporcionan ambos sistemas, que podrán trabajar en paralelo, y que tendrán múltiples aplicaciones en el ámbito del tráfico marítimo internacional.

La recepción de información acerca de la situación de la mayoría de los buques mercantes, pesqueros y de pasajeros de todo el globo, a través de AIS por satélite, permite numerosos usos tales como la mejora del control del tráfico marítimo, de las operaciones de búsqueda y rescate de personas y naves y de una mayor control de los vertidos y residuos contaminante en los mares.

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