Thales Alenia Space España, una labor destacada en las comunicaciones de datos

(infoespacial.com) Madrid.- Los dos últimos satélites Galileo IOV lanzados con éxito el viernes, fueron ensamblados, integrados y probados en la planta de Thales Alenia Space en Roma, al iguial que la primera pareja de plataformas de validación, lanzadas en octubre de 2011.

En adición a las actividades de montaje, integración y ensayos (AIT) de los cuatro satélites IOV, Thales Alenia Space suministró equipos clave para la carga útil de navegación y la plataforma de los satélites.

Así, según explica la compañía, en 2003 proporcionó el sistema de pruebas en tierra del satélite como subcontratista principal para el satélite demostrador GIOVE-B, lanzado en 2008. Como contratista principal de soporte del sistema Galileo, Thales Alenia Space ofrece apoyo a la ESA en ingeniería del sistema, sistema de ensamblaje, integración y validación, así como en la ingeniería de la señal en el espacio y de seguridad y garantía del producto.

Thales Alenia Space también es contratista principal para el desarrollo y despliegue del Segmento de la Misión Galileo (GMS) y de la Seguridad de Galileo (GSF), que controlará el sistema de navegación global de la tierra. Por otra parte, la compañía proporcionará las unidades de generación de señal y las antenas, elementos clave de la carga útil de navegación, para los primeros 22 satélites de la Fase Operativa de la Constelación (FOC).

Contribución española

La compañía española Thales Alenia Space España ha contribuido en elementos clave del sistema de navegación, con el desarrollo, fabricación y suministro de los equipos (ISBT) de los sistemas duales de comunicación de datos de Telemetrías, Seguimiento y Comando (TTC) y de las Unidades de Monitorización y Control de Reloj (CMCU) para los cuatro satélites IOV. Ambos sistemas son fundamentales para la señal de datos de posición orbital y referencia temporal enviada a los receptores.

También ha contribuido en las fases iniciales del sistema de navegación, en la Ingeniería de desarrollo y definición del sistema, junto con las compañías europeas que constituyen el consorcio ESNIS (European Satellite Navigation Industries - Industrias Europeas de Satélites de Navegación, antiguamente Galileo Industries “GaIn”), y en el diseño y fabricación del equipo de pruebas de RF para la realización de pruebas de compatibilidad de la señal de TTC con las estaciones de control terreno.