Ingenio, listo para el despegue
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Ingenio, listo para el despegue

El satélite Ingenio encapsulado en el cohete Vega. Foto ESA
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El satélite español Seosat-Ingenio ha sido encapsulado en el interior de la cofia del cohete Vega y ya se encuentra listo para su lanzamiento, programado para algún momento entre el 16 y 17 próximos desde el Puerto Espacial Europeo de Kurú, en la Guayana Francesa.

Previo a su sellado en el vehículo de lanzamiento, el sistema desarrollado por Airbus Defence and Space España se sometió a una serie de ensayos para comprobar su correcto funcionamiento. Semanas atrás, Ingenio se cargó de propelente y se integró sobre la parte superior del adaptador de carga útil secundaria de Vega.

Al respecto, el científico de la ESA Gianfranco Spinella destacó lo que implica el “paso significativo” de la encapsulación: “A partir de ahora ya no tendremos acceso físico ni visual al satélite, eso significa que ya está listo para unirse al vehículo de lanzamiento en la plataforma, comenzar su largo viaje y proporcionarnos las imágenes y datos para los que está concebido”.

El último paso importante tendrá lugar hoy, cuando el Seosat-Ingenio será trasladado hasta la plataforma de lanzamiento, desde donde será puesto en órbita junto con el satélite Taranis del Centro Nacional de Estudios Espaciales francés (CNES).

El Ingenio tendrá una masa al despegue de unos 750 kg y se situará en una órbita heliosíncrona a una altitud de aproximadamente 670 km.

La misión

 

El satélite estará equipado con una cámara dual que puede tomar imágenes de la superficie terrestre con una resolución de 2,5 m, que beneficiará a disciplinas tales como la cartografía, la agricultura, la silvicultura, el desarrollo urbano y la gestión del agua.

La misión ha sido financiada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) del Ministerio de Ciencia e Innovación de España y desarrollada por la Agencia Espacial Europea (ESA) en el marco de la arquitectura europea de observación de la Tierra.

Airbus Defence and Space, como principal contratista industrial del satélite, estuvo a cargo de su construcción y Sener Aeroespacial e Indra fueron responsables de la carga útil y el segmento terrestre, respectivamente.

 

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