La ESA y Arianespace investigarán qué falló en el lanzamiento de Ingenio

La Agencia Espacial Europea (ESA) y la empresa Arianespace han anunciado la creación de una comisión de investigación independiente para analizar qué falló en el lanzamiento del cohete Vega que transportaba al satélite español Seosat-Ingenio.

Según las investigaciones preliminares llevadas a cabo con los datos disponibles indican que la causa más probable de la pérdida de control del vehículo sería un problema relacionado con la integración del sistema de activación de la tobera de la cuarta etapa del cohete, que tuvo lugar ocho minutos después del lanzamiento

Esta falla ocasionó una degradación en la trayectoria, seguida de la pérdida de control del vehículo y el subsiguiente fracaso de la misión. El lanzador cayó en un área totalmente deshabitada, cerca de la zona de descenso prevista para la etapa Zefiro-9.

Al respecto, el directo general de la ESA, Jan Wörner, aseguró que se encargará personalmente de que se llegue “a comprender plenamente la causa originaria” del accidente, “pero también de que vega regrese con la solidez y la fiabilidad de servicio que ha demostrado desde su primer lanzamiento en 2012”.

Por su parte, el ministro de Ciencia e Innovación español, Pedro Duque, lamentó la pérdida de Ingenio pero resaltó que, a pesar de todo,  “las tecnologías desarrolladas han capacitado a las empresas españolas, facilitando que accedan a nuevos contratos como la recién firmada misión LSTM” del programa Copernicus.

La misión

El satélite Ingenio estaba equipado con una cámara dual que iba a tomar imágenes de la superficie terrestre con una resolución de 2,5 m y beneficiaría a disciplinas tales como la cartografía, la agricultura, la silvicultura, el desarrollo urbano y la gestión del agua.

La misión ha sido financiada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) del Ministerio de Ciencia e Innovación de España y desarrollada por la Agencia Espacial Europea (ESA) en el marco de la arquitectura europea de observación de la Tierra.

Airbus Defence and Space, como principal contratista industrial del satélite, estuvo a cargo de su construcción y Sener Aeroespacial e Indra fueron responsables de la carga útil y el segmento terrestre, respectivamente.

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