La ESA confirma el fallo humano como principal causa de la pérdida de Ingenio

La Comisión de Investigación Independiente (IEC), establecida por la Agencia Espacial Europea (ESA) y la empresa Arianespace inmediatamente después de la pérdida del cohete Vega, el pasado 17 de noviembre, ha confirmado que el fracaso de la misión que transportaba al satélite español Seosat-Ingenio se debió a un fallo humano durante la fase de control de calidad.

En concreto, la IEC concluye que el siniestro no es atribuible a una falla en la calificación del diseño, sino al incorrecto enrutamiento y conexión de las líneas de control de los actuadores electromecánicos del control vectorial de empuje de etapa superior AVUM (TVC), que produjo que se invirtieran los comandos de dirección y la degradación de la trayectoria que, finalmente, supuso la pérdida del vehículo.

La serie detallada de causas se describe como un procedimiento de integración engañoso que provoca una inversión de conexiones eléctricas, no detectada a través de los diferentes pasos de control y pruebas ejecutadas entre la integración de la etapa superior AVUM y la aceptación final del lanzador, debido a algunas inconsistencias entre los requisitos específicos y los controles prescritos.

Recomendaciones para futuros lanzamientos

Además, la IEC presentó un conjunto de recomendaciones inmediatas y permanentes para garantizar un regreso seguro y rápido de los lanzamientos. El primer conjunto de recomendaciones incluye inspecciones y pruebas adicionales en los siguientes dos lanzadores Vega, cuyo hardware ya está total o parcialmente producido.

Asimismo, se han propuesto recomendaciones permanentes para mitigar aún más las causas identificadas, con respecto a los procesos de fabricación, integración y aceptación en las líneas de ensamblaje de Vega en Italia y su aceptación final en la Guayana Francesa.

Ante esto, la ESA, Arianespace y Avio, el contratista principal del Vega, han creado un grupo de trabajo que comenzará a implementar las recomendaciones de la IEC, de cara al próximo lanzamiento del vehículo, aún programado para el primer trimestre de 2021.

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