Satéites

El contrato relativo al suministro del satélite óptico asciende a 30 millones de euros, también con opción a la entrega de otro satélite por 19 millones de euros adicionales.La constelación está "basada en una variedad de instrumentos y tecnologías de detección" y proporcionará una gama completa de imágenes "que va desde las imágenes de radar de microondas hasta las imágenes ópticas, en distintas resoluciones espaciales y bandas de frecuencia, por lo cual Iride será un programa espacial pionero en materia de observación de la Tierra".Italia y la ESAIride es un proyecto del gobierno italiano, financiado en el marco del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) y administrado por la ESA en cooperación con la Agencia Espacial Italiana (ASI).El director de observación, exploración y navegación de Thales Alenia Space, Massimo Comparini, ha agradecido "a las agencias espaciales europea e italiana por la confianza que una vez más han depositado en la capacidad y la experiencia de Thales Alenia Space".Además, Comparini asegura que precisamente gracias a la participación de la compañía "en los principales programas de observación de la Tierra, hoy estamos en condiciones de desempeñar un papel fundamental en este nuevo proyecto ambicioso, que desembocará en la creación de una constelación única, innovadora y totalmente italiana. Estamos ansiosos por afrontar este nuevo desafío, que nos llevará a desarrollar nuevas capacidades de diseño y producción de satélites, sobre todo de tamaño pequeño e intermedio, que son fundamentales en la economía del New Space".Por su parte, la directora de los programas de observación de la Tierra de la ESA y directora del Instituto Europeo de Investigaciones Espaciales (Esrin), Simonetta Cheli, ha asegurado que "la ESA acoge con satisfacción la firma de este contrato", y que "el Gobierno italiano nos ha atribuido la tarea de poner en marcha este programa particularmente ambicioso e innovador". Además, ha querido felicitar a Thales por su "gran contribución al sistema Iride. Estamos convencidos de que, al integrar activos italianos y europeos, este sistema hará que Italia sea más competitiva que nunca en el ámbito de la observación de la Tierra".La constelación estará completamente operativa en 2026 y combina distintas clases de satélites equipados con sensores especializados, destinados a la observación de la Tierra.

La ESA avanza que se espera el lanzamiento de otros 10 satélites de primera generación en los próximos años, más otros dos de segunda generación "de capacidad mejorada que actualmente se están construyendo para pruebas y calificación en Estec".Benedicto asegura que "Galileo ha aportado valor añadido a los usuarios de todo el mundo y ha aportado soberanía a Europa en el sector crucial de la navegación por satélite, que se ha convertido en el mercado espacial descendente más grande, sustentando muchos elementos de la economía europea". Precisión sin precedentesEl pasado 24 de enero, el nuevo servicio de alta precisión (HAS) de Galileo, comenzó a operar para "ofrecer niveles de precisión en posicionamiento sin precedentes". La ESA explica que el nuevo servicio ofrece una precisión horizontal de hasta 20 cm y vertical de 40 cm, algo que es posible "gracias a un nivel adicional de correcciones de posicionamiento en tiempo real realizadas a través de un nuevo flujo de datos dentro de la señal existente de Galileo". Con la puesta en funcionamiento del HAS de Galileo, la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (Euspa) asegura que el sistema de satélites europeo ha alcanzado "niveles sin precedentes al ofrecer a los usuarios una precisión submétrica en la mayor parte del planeta". El director ejecutivo de la Agencia, Rodrigo da Costa, ha admitido que "este nuevo servicio ha sido posible gracias a la excepcional cooperación y al trabajo de equipo de todos los socios implicados".La Euspa explica que el servicio es necesario para suplir a "las tecnologías emergentes, como los vehículos aéreos no tripulados y los vehículos autónomos", que requieren "rigurosos niveles de precisión para una mejor experiencia de navegación, mayor seguridad y gestión eficaz del tráfico". Además, un posicionamiento más preciso "permitirá introducir aplicaciones innovadoras en el transporte, la agricultura, la geodesia, el entretenimiento y muchos otros sectores existentes". Además, el HAS se ha convertido en "la primera constelación mundial capaz de proporcionar un servicio global de alta precisión directamente a través de la señal en el espacio", aportando "una precisión típica decimétrica en condiciones de uso nominales".