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"Durante una reunión de coordinación de seguimiento entre ISRO, Axiom Space y SpaceX, se confirmó que la fuga de oxígeno líquido observada en el vehículo de lanzamiento Falcon 9 se ha resuelto con éxito", dijo ISRO en un comunicado.Por otra parte, Axiom Space informó de que estaba trabajando estrechamente con la NASA para evaluar una anomalía de presión ocurrida en el módulo de servicio ruso Zvezda (Estrella en ruso), que también contribuyó al aplazamiento del lanzamiento.

Firma: Arkadia Space. Tiempo récordEl sistema, que utiliza como combustible peróxido de hidrógeno (agua oxigenada) de alta concentración, ha sido diseñado para ofrecer una alternativa sostenible a los motores tradicionales basados en combustibles tóxicos. En palabras de Francho García, CEO y cofundador de Arkadia Space: “desarrollar el sistema en tiempo récord y ver que funciona exactamente como estaba previsto en el espacio es la mejor demostración de lo que el equipo de Arkadia es capaz de hacer.

Las piezas cayeron en el océano Índico, lejos de zonas habitadas.Este fallo catastrófico sugiere que los ingenieros de SpaceX aún tienen mucho trabajo por hacer con la Starship, especialmente el vehículo de la etapa superior, antes de que la nave espacial pueda ser reutilizada con frecuencia, cumpliendo así la visión de Musk, quien fundó la compañía para enviar personas a Marte algún día.Sin embargo, se han producido avances significativos durante el vuelo, que despegó de Starbase, en el estado de Texas, a la 1,37 de la madrugada del martes, hora peninsular española.

Alén Space ha anunciado el lanzamiento, para el próximo 21 de junio, del nanosatélite Satmar desarrollado íntegramente por esa empresa gallega para llevar la revolución digital al sector marítimo.El vuelo de este CubeSat 6U está previsto  a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX, en el marco de la misión Transporter-14, que partirá desde la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg, en California (Estados Unidos).El proyecto cuenta con la participación de la empresa de comunicaciones Egatel; está financiado por el fondo de capital Ports 4.0, e impulsado por Puertos del Estado y por las autoridades portuarias españolas. El objetivo principal de Satmar es demostrar en un escenario real la viabilidad del nuevo estándar VDES (VHF Data Exchange System), llamado a sustituir en las comunicaciones marítimas al actual sistema AIS (Automatic Identification System).Esta nueva tecnología permite la transmisión de información bidireccional a través de satélite en la banda VHF y es una solución para los actuales problemas de saturación de redes que afectan a las comunicaciones navales, con mejoras significativas en las operaciones portuarias y en la eficiencia, seguridad y sostenibilidad del tráfico marítimo global.El satélite, que operará sobre España y sus aguas circundantes, actuará como un banco de pruebas en órbita para validar distintos casos de uso de los estándares AIS y VDES, en colaboración con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y con empresas relacionadas con el sector marítimo español, como Oritia & Boreas.La misión prevé demostrar distintas capacidades de esta tecnología llamada a transformar las comunicaciones marítimas, como la transmisión de señales VDES, la recepción de VDES y AIS, el mantenimiento de la conectividad de las embarcaciones incluso a grandes distancias de la costa, la mejora en la estimación de tiempos de llegada, la emisión de alertas de seguridad marítima y el envío de información cifrada.“Estamos orgullosos de liderar un proyecto tan pionero como SATMAR”, ha explicado Guillermo Lamelas, CEO de Alén Space, “porque es una tecnología que va a tener un impacto real en el tráfico marítimo global.

Ese fue el décimo lanzamiento de satélites de SpaceX para la “arquitectura proliferada” de la NRO, que incluye los satélites de imágenes Starshield construidos por SpaceX y NorEl término de “arquitectura proliferada” hace referencia a la estrategia de utilizar muchos satélites más pequeños en lugar de unos pocos grandes, creando así redes que son más resistentes a amenazas potenciales y capaces de proporcionar una cobertura más completa.La NRO diseña y opera satélites clasificados de vigilancia e inteligencia del Gobierno estadounidense.

United Launch Alliance (ULA) se dispone a lanzar hoy miércoles 9 de abril los primeros 27 satélites de los más de 3.200 planificados para la constelación de Internet de banda ancha Proyecto Kuiper de Amazon, aproximadamente un año después de lo previsto.Amazon dijo que se está preparando para lanzar su primer lote de satélites a la órbita terrestre baja (LEO) en un cohete Atlas V desde la Estación de la Fuerza Espacial de Estados Unidos en Cabo Cañaveral, Florida, como parte de la misión denominada KA-01 (Kuiper Atlas 1).Los satélites presentan mejoras significativas con respecto a los dos prototipos que ULA lanzó en un Atlas V en 2023, según Amazon, incluidas antenas de matriz en fase mejoradas, procesadores, paneles solares, propulsión y enlaces ópticos entre satélites.Las exitosas pruebas de prototipos en órbita le dieron a Amazon la confianza de que podría comenzar a poner en servicio satélites operativos, construidos en una instalación en Kirkland, Washington, en la primera mitad de 2024, lo que permitirá realizar pruebas beta con clientes potenciales como las operadoras Verizon y Vodafone más adelante ese año.Amazon dijo que el KA-01 sería la carga útil más pesada jamás volada en un Atlas V, que utilizará su configuración más poderosa (cinco cohetes impulsores sólidos más el impulsor principal) para desplegar los satélites a 450 kilómetros sobre la Tierra.ULA tiene contrato para volar siete Atlas V más para el Proyecto Kuiper y 38 lanzamientos utilizando su cohete Vulcan Centaur más grande.El acuerdo de lanzamiento multimillonario de Amazon para el Proyecto Kuiper también incluye tres misiones Falcon 9 de SpaceX , 18 lanzamientos de Ariane 6 de Arianespace y hasta 27 cohetes New Glenn de Blue Origin.

En total, la Fuerza Espacial espera lanzar 84 misiones de 2027 a 2032, entre las que se encuentran las 54 adjudicadas ahora, que se corresponde a una línea con requisitos de seguridad y rendimiento más estrictos.

Una nave espacial Crew Dragon de la empresa SpaceX amerizó en la costa de California el 4 de abril, finalizando sin contratiempos una misión privada con astronautas de tres días y medio de duración que ha supuesto el primer vuelo tripulado en orbitar los polos de la Tierra.La Resilience se posó en el Pacífico con cuatro personas a bordo que salieron del vehículo unos 45 minutos después del amerizaje, una vez que la nave fue trasladada a bordo de un buque de rescate.Este fue el primer amerizaje de una nave espacial Crew Dragon en el Pacífico.

Durante la permanencia de Fram2 en órbita, "la tripulación planea tomar la primera radiografía en el espacio, realizar estudios de ejercicios para mantener la masa muscular y esquelética, y cultivar hongos en microgravedad".Tras la separación de etapas, el propulsor ha regresado a la Tierra para aterrizar de forma controlada en la plataforma A Shortfall of Gravitas, situada en el océano Atlántico.La compañía de Elon Musk ha llevado a cabo cinco misiones privadas, incluyendo tres viajes a la ISS en colaboración con Axiom Space y dos vuelos orbitales independientes.

De la misma forma, esto permite que  la NASA también pueda proporcionar servicios de lanzamiento a otras agencias del Gobierno federal.Los contratos del NLS II son gestionados por la Oficina del Programa de Servicios de Lanzamiento de la NASA, ubicada en el Centro Espacial Kennedy de Florida.

Cuatro miembros de tres agencias espaciales formarán parte de la misión Crew-11 de SpaceX que volará no antes del verano hasta la Estación Espacial Internacional (ESA) para constituir una nueva expedición científica de larga duración a bordo del laboratorio en órbita con más de dos décadas de uso.Los astronautas de la NASA, Zena Cardman (comandante) y Mike Fincke (piloto), el especialista de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) Kimiya Yui, y el cosmonauta de Roscosmos, Oleg Platonov, se unirán a los miembros de la tripulación que ya se encuentran a bordo de la estación espacial "no antes de julio de 2025", según un comunicado de la agencia espacial estadounidense.Este vuelo representa la undécima rotación de tripulación con SpaceX a la estación como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. La tripulación realizará investigaciones científicas y demostraciones tecnológicas para preparar a la humanidad para futuras misiones a la Luna, además de beneficiar a la población terrestre.Para Cardman y Platonov esta será su primera aventura espacial.

A finales de 2023, la empresa francesa Eutelsat y la británica OneWeb completaron una fusión, convirtiéndose en la compañía con más satélites en órbita baja después de Starlink.Starlink en UcraniaDos días después de empezar la guerra de Rusia, Elon Musk, CEO y fundador de SpaceX, la empresa que opera Starlink, acordó con Ucrania el préstamo de sus servicios para asegurar la conectividad y comunicación del país.El despliegue de Starlink en Ucrania ha sido fundamental para las comunicaciones del país desde el inicio de la invasión rusa a gran escala en 2022.

SpaceX debe demostrar que el vehículo es confiable, seguro para la tripulación y capaz de realizar reabastecimientos complejos en órbita, algo fundamental para las misiones en el espacio profundo.Según el propio Musk, SpaceX lanzará este año más del 90 % de toda la masa de carga útil de la Tierra a la órbita, China representará aproximadamente el 5%, y el resto del mundo (incluido el resto de EEUU) alrededor del 5 %.Tesla BotOptimus está diseñado para realizar tareas repetitivas o peligrosas  que los humanos preferirían evitar.

La agencia finalmente decidió traer la Starliner sin tripulación, lo que ocurrió a principios de septiembre, e integrar a Wilmore y Williams en la misión Expedición 72.Este plan requería que Wilmore y Williams regresaran en la Freedom, que se lanzó a la ISS a finales de septiembre como la misión Crew-9 de SpaceX. La cápsula solo transportó a Hague y Gorbunov —la mitad del contingente habitual del Crew Dragon— reservando dos asientos para el dúo de la Starliner en el viaje de vuelta.La situación de ambos ha recibido mucha atención, especialmente en los últimos dos meses.

Asimismo, ha elegido a Exolaunch para la integración del satélite en el cohete y su posterior despliegue en órbita.

 La startup española que desarrolla sistemas de propulsión verdes para satélites y vehículos espaciales está trabajando desde su fundación en 2020 para revolucionar la movilidad espacial con sistemas de propulsión sostenibles. En un sector donde la hidracina ha sido el estándar a pesar de su toxicidad y elevados costes operativos, Arkadia ha desarrollado una alternativa real: propulsión basada en peróxido de hidrógeno (agua oxigenada) de alta concentración. Al contar con diferentes motores de distintos tipos de empujes, la compañía ofrece una solución personalizada que se adapta a las necesidades de todos los fabricantes y operadores de satélites y vehículos espaciales. Con esta demostración en órbita, Arkadia Space se convierte en la primera empresa europea en validar motores de peróxido de hidrógeno en el espacio.

Según ha explicado la agencia estadounidense, "los responsables de la misión decidieron posponer el lanzamiento del jueves 13 de marzo debido a los fuertes vientos y precipitaciones pronosticados en la trayectoria de vuelo de la Dragon".El último intento efectivo de lanzamiento (miércoles), se canceló debido a un problema en el sistema hidráulico con un brazo de sujeción de soporte terrestre para el cohete Falcon 9 en el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.

Ahora, Punch inicia un período de puesta en servicio de 90 días, durante el cual los cuatro satélites "entrarán en la formación orbital correcta y los instrumentos se calibrarán como un único instrumento virtual antes de que los científicos comiencen a analizar imágenes del viento solar".La misión Punch de la agencia estadounidense realizará observaciones globales en 3D del sistema solar interior y de la atmósfera exterior del Sol, la corona, para comprender cómo su masa y energía se transforman en viento solar, una corriente de partículas cargadas que se expande desde el Sol en todas direcciones.

Cerca del final de una entrevista transmitida por Fox News el 9 de marzo, a Trump le preguntaron sobre los comentarios que hizo tanto en su discurso inaugural el 20 de enero como ante una sesión conjunta del Congreso el 4 de marzo que parecían apoyar el envío de humanos a Marte, presumiblemente en un futuro cercano.“Vamos a conquistar las vastas fronteras de la ciencia, y vamos a conducir a la humanidad al espacio y plantar la bandera estadounidense en el planeta Marte e incluso mucho más allá”, dijo Trump en el discurso ante el Congreso.“Hay mucho interés en ir a Marte”, subrayó Trump en la entrevista, pero reconoció que no era necesariamente una prioridad para él.

Eso provocó fugas que crearon incendios en la sección de “ático” de popa del vehículo, lo que provocó que todos menos uno de los seis motores que se encontraban allí se apagaran de forma controlada.SpaceX dijo que realizó cambios en el hardware del vehículo y en las operaciones para evitar que se repitiera un daño similar.