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El Ejército del Aire y del Espacio ha realizado un encuentro con el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio, general del Aire Javier Salto Martínez-Avial, y el director general de Enaire, Ángel Luis Arias, junto con sus equipos de gestión, para avanzar en la coordinación civil-militar.La coordinación civil-militar en la gestión y control del espacio aéreo y la provisión de servicios de navegación aérea "resultan fundamentales para el desarrollo de la aviación civil y de las operaciones militares en el entorno del uso flexible del espacio aéreo y en la gestión de los nuevos escenarios del uso masivo de drones y operaciones de gran altitud y espaciales".Como ejemplos de colaboración, se citan "el uso flexible del espacio aéreo y la gestión de los nuevos escenarios del uso masivo de drones y operaciones de gran altitud y espaciales".Una estructura de coordinaciónComo muestra de la "necesidad y de la importancia de esta colaboración", Enaire incorporó en 2020 a su estructura la Dirección de Coordinación Civil-Militar, que ocupa un oficial general del Ejercito del Aire y del Espacio con la misión de potenciar esta colaboración a todos los niveles.Eaire y el Ejército el Aire y del Espacio mantienen un contacto y colaboración constantes "con el objetivo, siempre presente, de conseguir una aviación más segura, eficiente y sostenible, junto con el cumplimiento de las misiones del Ejército del Aire y del Espacio de vigilancia, seguridad y control del espacio aéreo de soberanía, y de vigilancia espacial".

Pero, en caso de fallo, cada uno de ellos se ha construido con un accesorio magnético o de agarre, para que una nave espacial de servicio pueda recoger y desorbitar activamente el satélite.Astroscale prevé ofrecer un servicio comercial con Elsa-M para los clientes que operan constelaciones de satélites en la órbita baja de la Tierra, proporcionando la tecnología y la capacidad para que el servicio en órbita forme parte de las operaciones rutinarias de los satélites en 2030.

Además de estas pruebas y según la comunicación de la Ulpgc, “tanto Enaire como Indra han mostrado gran interés en hacer uso de la tecnología de B2Space para su proyecto Startical, que tiene previsto colocar a partir de 2023 una red de más de 200 nanosatélites en órbita baja para mejorar la gestión del tráfico aéreo y crear nuevas rutas que permitirán reducir las emisiones de CO2”.

Ahora mismo todo lo que es la gestión de tráfico espacial se está empezando a desarrollar en la Comisión Europea, nos afecta por muchas partes y sin duda hay que madurarlo.

Tras esta presentación y tras alusiones a la importancia de estos proyectos para generar puestos de trabajos y el impacto que puede tener en el PIB, se pasó a una mesa institucional compuesta por el coronel Juan Antonio de la Torre Valentín; el subdirector general de Sistemas Espaciales (INTA), Ángel Moratilla Ramos; el vicepresidente del Consejo de Administración EUSPA, Juan Manuel del Salvador Codosero Bolaños; el CEO de la Fundación Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA), Ignacio Eiríz y el vicepresidente de la Comisión de Espacio de Tedae, Jorge Potti.Puertos espaciales Para que los principales proyectos espaciales puedan desarrollarse con efectividad en España, serán necesarios puertos espaciales.