eutelsat

La compañía destaca "su eficiencia, combinada al alto grado de flexibilidad en términos de cobertura y la atribución del ancho de banda y potencia".Satisfacción de la demandaDestinado para clientes B2B (business to business), este satélite podrá tener aplicaciones empresariales, gubernamentales, aeronáuticas, marítimas e incluso en servicios conjuntos GEO-LEO (órbita geoestacionaria y órbita baja) y en Advance de backhaul (red de retorno).La CEO de Eutelsat, Eva Berneke, ha descrito Flexsat como "un satélite único que se ajusta particularmente bien a la optimización de la capacidad y la reconfiguración de los servicios durante toda la vida útil del satélite, dependiendo de las aplicaciones y áreas de cobertura". Berneke destaca que este satélite "apoyará la estrategia de desarrollo de Eutelsat" y también al "gran crecimiento del segmento de la conectividad y los servicios conjuntos GEO-LEO".Por parte de la empresa que fabricará el satélite, el CEO de Thales Alenia Space, Hervé Derrey, ha destacado la "confianza" en la compañía de Eutelsat, ya que este proyecto "prolonga una larga relación de colaboración, que últimamente se ha visto marcada por los lanzamientos de los satélites Eutelsat Konnect Vhts en septiembre y Eutelsat 10B en noviembre".La fecha de entrega prevista para Flexsat es el año 2026, siendo el sexto encargo de un satélite a Thales Alenia Space en 2022 por parte de Eutelsat.

Este satélite, solicitado por Eutelsat, dará servicios de conectividad "a muy alta velocidad" para los sectores aéreo y marítimo en toda Europa, así como en la cuenca mediterránea, Oriente Medio, África, el océano Atlántico y el océano Índico, explica la compañía.El CEO de Thales Alenia Space ha asegurado estar "encantado con el lanzamiento del satélite, que mejorará la conectividad para los sectores de la aviación y del transporte marítimo y refleja que somos capaces de desarrollar nuevas soluciones de telecomunicaciones en colaboración con nuestro cliente".Liftoff!

Los actuadores de la serie DTA10 de Sener operan en el módulo de propulsión eléctrica de los satélites.

Un avión BelugaST (A300-600ST) ha transportado el satélite Hotbird13G de Airbus para la compañía francesa Eutelsat al Centro Espacial Kennedy, en Florida.

La directora de Telecomunicaciones y Aplicaciones Integradas de la ESA, Elodie Viau, declaró sentirse orgullosa de "ver que el primer satélite que se desarrollará en el marco del proyecto de asociación Eurostar Neo de la ESA con Airbus está listo para ser enviado a su lugar de lanzamiento".

El vicepresidente de ventas de Comunicaciones por Satélite de Telespazio, Alessandro Caranci, declaró que en la compañía están "muy contentos de anunciar el acuerdo con Eutelsat sobre este potente satélite que nos otorga la exclusividad para proporcionar servicios de comunicación y de valor añadido que cambian el juego para los mercados de defensa y seguridad".