Hisdesat muestra sus capacidades ante 20 países en el Foro de la Guardia Costera del Atlántico Norte
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Hisdesat muestra sus capacidades ante 20 países en el Foro de la Guardia Costera del Atlántico Norte

El foro contó los principales organismos que operan en las costas españolas
Satélite de Hidesat
Satélite de Hisdesat.
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El operador de servicios por satélite español Hisdesat presentó sus capacidades espaciales en las operaciones navales realizadas en el Foro de la Guardia Costera del Atlántico Norte (Nacgf), celebrado entre el 17 y 20 del pasado octubre en Cartagena (Murcia), bajo la presidencia de España.

El foro centró sus debates durante tres dias en "la mejora de los sistemas de vigilancia marítima activos", en los que los expertos presentes han hablado de las estaciones costeras, los vehículos no tripulados, los sistemas embarcados-embarcables, los sistemas satelitales y la aplicación de la inteligencia artificial y del machine learning.

En el foro estaban presentes representantes de industrias nacionales e internacionales que han expuesto las fortalezas de sus empresas, centrándose en sus "capacidades de vigilancia marítima basadas en sistemas de observación de la Tierra y comunicaciones vía satélite actualmente operativos", según explica el operador.

En representación de España estaban presentes la Armada, la Guardia Civil, la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA), la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar) y la Secretaria General de Pesca (Segepesca) del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), como caras visibles de los organismos que operan en las costas nacionales.

El Foro de la Guardia Costera del Atlántico Norte (Nacgf) tiene un total de 20 miembros de los cuales 16 lo son de pleno derecho (Bélgica, Canadá, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Islandia, Irlanda, Letonia, Países Bajos, Noruega, Portugal, España, Suecia, Reino Unido y Estados Unido), además de tres en el papel de observadoras (Estonia, Lituania y Polonia) y tres agencias europeas del sector marítimo (EMSA, EFCA y Frontex).



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