spacex

Este satélite, solicitado por Eutelsat, dará servicios de conectividad "a muy alta velocidad" para los sectores aéreo y marítimo en toda Europa, así como en la cuenca mediterránea, Oriente Medio, África, el océano Atlántico y el océano Índico, explica la compañía.El CEO de Thales Alenia Space ha asegurado estar "encantado con el lanzamiento del satélite, que mejorará la conectividad para los sectores de la aviación y del transporte marítimo y refleja que somos capaces de desarrollar nuevas soluciones de telecomunicaciones en colaboración con nuestro cliente".Liftoff!

La empresa española Hisdesat ha firmado un acuerdo con la compañía norteamericana SpaceX para poner en órbita con lanzadores Falcon 9 los satélites Spainsat NG I y II. Esta nueva generación de satélites garantizará las comunicaciones seguras gubernamentales y militares de España tras finalizar su vida operativa los actuales Spainsat y Xtar-Eur.Los lanzamientos se efectuarán desde cualquiera de los dos complejos de lanzamiento que SpaceX utiliza en Florida, tanto el CCAFS SLC-40 (Estación de Cabo Cañaveral), como el KSC LC 39ª (Centro Espacial Kennedy de la NASA). De acuerdo con el calendario actual, el primero de los satélites, el SpainSat NG I, se pondrá en órbita en 2024 y se ubicará en la posición geoestacionaria 29º Este, mientras que el segundo, el SpainSat NG II, se lanzará a lo largo de 2025 y se situará en la posición 30º Oeste.

El despegue de la nave Dragon de SpaceX en un cohete Falcon 9 se efectuará desde el complejo de lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA, en Florida.La agencia norteamericana lleva años confiando en las naves y lanzadoras de SpaceX para el traslado de material y de astronautas hasta la estación.

Los actuadores de la serie DTA10 de Sener operan en el módulo de propulsión eléctrica de los satélites.

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha anunciado que, debido a los retrasos en el desarrollo de su cohete, el Ariane 6, y la interrupción de la colaboración con los cohetes Soyuz de la Agencia Espacial Rusa (Roscosmos), recurrirán a los cohetes Falcon 9 de la empresa estadounidense SpaceX para dos de sus lanzamientos previstos para 2023 y 2024.Euclid será la primera de las misiones que se lanzarán mediante los Falcon 9, la misión está prevista para 2023 con el objetivo de estudiar los procesos de expansión del universo.

Mann nació en Petaluma, California, es coronel del Cuerpo de Marines de EEUU y sirvió como piloto de pruebas en el F/A-18 Hornet y el Super Hornet.La nave Dragon Endurance también llevó al piloto Josh Cassada, al astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) Koichi Wakata y la cosmonauta de Roscosmos Anna Kikina. Con esta, ya son cinco las misiones comerciales de la agencia estadounidense con SpaceX con destino al laboratorio orbital. El lanzamiento de la Crew-5.

Como especialistas, viajarán también en la nave el astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) Koichi Wakata y la cosmonauta de Roscosmos Anna Kikina.  El huracán Ian paraliza a la NASA Este no es el único lanzamiento pospuesto debido al huracán Ian, la NASA trasladó el pasado 27 de septiembre su cohete Artemis I desde la plataforma de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy hasta el edificio de ensamblaje de vehículos, situado a unos seis kilómetros y medio, debido a las predicciones meteorológicas.Según informaron desde la NASA, la decisión "da tiempo a los empleados para atender las necesidades de sus familias y proteger el sistema integrado de cohetes y naves espaciales".

Los contratos fueron adjudicados como parte del contrato de Capacidad de Transporte de Tripulación Comercial (CCtCap) de la NASA, una iniciativa que sirvió para abrir el mercado espacial a las emergentes compañías privadas en el sector espacial entre las que se encuentra OneWeb, Boeing, Blue Origin y, por supuesto, SpaceX. La agencia estadounidense publicó un comunicado en el que indicaba que el acuerdo incluía "las operaciones en tierra, de lanzamiento, en órbita y de retorno y recuperación, el transporte de carga para cada misión y la capacidad de un bote salvavidas mientras está acoplado a la ISS".

Algunas de las cuestiones dejan claro que la agencia todavía no tiene una idea específica del sistema que están buscando y esperan que sean las empresas quienes lo propongan, "describa los sistemas o vehículos existentes en los que podría basarse el diseño y funcionamiento del vehículo de su empresa", pide la NASA en la solicitud.La fecha límite para presentar las propuestas por parte de las compañías será el próximo 9 de septiembre, tras lo cual, la NASA publicará un listado de los interesados para facilitar posibles acuerdos de colaboración.

El lanzamiento se realizó desde la base de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida, gracias a un lanzador Falcon 9 de SpaceX. El vuelo se realizó a la hora estipulada y sin incidentes. Este envío es una colaboración entre el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea y la NASA. Se espera que el sistema llegue a la Luna a mediados de diciembre.

Este envío es una colaboración entre el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea y la NASA. Se espera que el sistema llegue a la Luna a mediados de diciembre.

Estos lanzamiento se producirán apenas unos días después de la explosión de su cohete Starship en la plataforma de lanzamiento de SpaceX en Boca Chica (Texas).SpaceX es una de las compañías más prolíficas en cuanto a lanzamientos.

Por el momento, ya hay 2.453 satélites en órbita y el objetivo es llegar a los 30.000.Durante este mes se espera que SpaceX realice otros cinco lanzamientos con sus cohetes Falcon 9, entre los que se incluyen tres vuelos para continuar desplegando la red de Starlink y un vuelo hacia la Estación Espacial Internacional (ISS) previsto para finales de julio.Los expertos de Starlink aún continúan trabajando para mejorar los sistemas y que éstos no entorpezcan el resultado de las observaciones científicas del cosmos.

Se espera que el satélite esté plenamente operativo para principios del mes de agosto de 2022.El CEO de SES, Steve Collar, declaró que los lanzamientos de satélites en banda C planificados por su empresa les va a "permitir seguir brindando a nuestros clientes los servicios de alta calidad a los que están acostumbrados desde hace varias décadas, a la vez que liberaremos el espectro necesario para el rápido despliegue de la 5G en los Estados Unidos".El lanzamiento de SES-22 se enmarca en un amplio programa de la Comisión Federal de Comunicaciones de los EE.UU. (FCC) a fin de liberar parte del espectro de la banda C para permitir que operadores de redes móviles desplieguen servicios de 5G en los Estados Unidos continentales.Por su parte, el CEO de Thales Alenia Space, Hervé Derrey, aseguró que el lanzamiento "refleja la robustez, probada en vuelo, de nuestra plataforma Spacebus 4000 B2, combinada con nuestra capacidad de entrega rápida de SES-22.

Como sistema sucesor, sustituye al SAR-Lupe actualmente en servicio y ofrece capacidades y rendimiento significativamente mejorados.La arquitectura del sistema global SARah consiste en un segmento espacial con tres satélites radar (dos de OHB y uno de Airbus) y un segmento terrestre conectado a dos estaciones de tierra.El satélite desarrollado por Airbus cuenta con la tecnología radar más avanzada y de mayor resolución, así como el segmento terreno conjunto para operar su propio satélite.

Equipado con una cámara iSIM-90, un telescopio binocular de alta resolución, el satélite ofrece servicios que pueden ser indispensables para la agricultura, medio ambiente y protección civil.El CEO de Satlantis, Juan Tomás Hernani, ha declarado que con el Urdaneta y con "el sistema completo upstream-downstream, nos convertimos en líderes globales de soluciones completas de muy alta resolución y hacemos realidad el sueño para el que llevamos preparándonos diez años".

Pero, en caso de fallo, cada uno de ellos se ha construido con un accesorio magnético o de agarre, para que una nave espacial de servicio pueda recoger y desorbitar activamente el satélite.Astroscale prevé ofrecer un servicio comercial con Elsa-M para los clientes que operan constelaciones de satélites en la órbita baja de la Tierra, proporcionando la tecnología y la capacidad para que el servicio en órbita forme parte de las operaciones rutinarias de los satélites en 2030.

Omnispace y Thales Alenia Space anunciaron el pasado jueves, un día después del lanzamiento, la puesta en órbita del satélite Omnispace Spark-2, que marca el final del despliegue del programa Omnispace Spark, fase inicial del desarrollo y la entrega por parte de la compañía de la primera red mundial de satélites de comunicaciones 5G. La puesta en órbita de Omnispace Spark-2, a bordo de una misión Transporter-5 de SpaceX, ha estado a cargo de la empresa alemana Exolaunch.

El CEO y cofundador de Aistech Space, Guillermo Valenzuela, ha declarado que su misión es "trabajar con organizaciones de todo el mundo para hacer frente a las amenazas críticas para las personas y el medio ambiente, y construir un futuro mejor y más sostenible para la próxima generación".

El satélite ha sido financiado por el Banco Santander, que además ha aportado un aval bancario al cliente, y la correduría Willis, que ha aportado el seguro de lanzamiento con SpaceX. Hernani también hizo alusión al explorador del sigo XVI Andrés de Urdaneta, de quien ha ganado su nombre el satélite, para realizar una comparación con el sector espacial vasco.